山東潤(rùn)生變壓器有限公司是集輸配電與控制設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和安裝調(diào)試服務(wù)于一體的國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)，設(shè)有博士后科研工作站和省級(jí)技術(shù)中心，一直秉承“真實(shí)·真誠(chéng)·真心”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持走企業(yè)自主創(chuàng)新、綠色環(huán)保的可持續(xù)發(fā)展道路，現(xiàn)已成為中國(guó)變壓器節(jié)能技術(shù)研發(fā)應(yīng)用的先鋒者。目前，公司擁有超200件授權(quán)專(zhuān)利，含18件國(guó)內(nèi)授權(quán)發(fā)明，24件國(guó)外授權(quán)發(fā)明（美國(guó)、日本、韓國(guó)、南非等）。

      20多年的潛心研發(fā)，以工匠精神打造增值型精品：132kV電壓等級(jí)及以下的立體卷鐵心電力變壓器，非晶合金立體卷鐵心變壓器，敞開(kāi)式立體卷鐵心干式變壓器、組合式變壓器及預(yù)裝式變電站，高低壓成套開(kāi)關(guān)設(shè)備及各類(lèi)特種變壓器。產(chǎn)品銷(xiāo)往美國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)、丹麥、馬來(lái)西亞等全球50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

S11油浸式變壓器的主要部件
1.鐵芯
鐵芯是S11油浸式變壓器最基本的組成部件之一，是變壓器的磁路部分，變壓器的一、二次繞組都在鐵芯上，為提高磁路導(dǎo)磁系數(shù)和降低鐵芯內(nèi)渦流損耗，鐵芯通常用0.35毫米，表面絕緣的硅鋼片制成。鐵芯分鐵芯柱和鐵軛兩部分，鐵芯柱上套繞組，鐵軛將鐵芯連接起來(lái)，使之形成閉合磁路。為防止運(yùn)行中變壓器鐵芯、夾件、壓圈等金屬部件感應(yīng)懸浮電位過(guò)高而造成放電，這些部件均需單點(diǎn)接地。為了方便試驗(yàn)和故障查找，大型變壓器一般將鐵芯和夾件分別通過(guò)兩個(gè)套管引出接地。
2.繞組
繞組也是變壓器的最基本的部件之一。它是變壓器的電路部分，一般用絕緣紙包裹的銅線或者鋁線繞成。接到高壓電網(wǎng)的繞組為高壓繞組，接到低壓電網(wǎng)的繞組為低壓繞組。
大型電力變壓器采用同心式繞組。它是將高、低壓繞組同心地套在鐵芯柱上。通常低壓繞組靠近鐵芯，高壓繞組在外側(cè)。這主要是從絕緣要求容易滿足和便于引出高壓分接開(kāi)關(guān)來(lái)考慮的。變壓器高壓繞組常采用連續(xù)式結(jié)構(gòu)，繞組的盤(pán)(餅)和盤(pán)(餅)之間有橫向油道，起絕緣、冷卻、散熱作用。
3.絕緣材料及結(jié)構(gòu)
S11油浸式變壓器的絕緣材料主要是電瓷、電工層壓木板及絕緣紙板。變壓器絕緣結(jié)構(gòu)分為外絕緣和內(nèi)絕緣兩種：外絕緣指的是油箱外部的絕緣，主要是一次、二次繞組引出線的瓷套管，它構(gòu)成了相與相之間和相對(duì)地的絕緣；內(nèi)絕緣指的是油箱內(nèi)部的絕緣，主要是繞組絕緣和內(nèi)部引線的絕緣以及分接開(kāi)關(guān)的絕緣等。繞組絕緣又可分為主絕緣和縱絕緣兩種。主絕緣指的是繞組與繞組之間、繞組與鐵心及油箱之間的絕緣；縱絕緣指的是同一繞組匝間以及層間的絕緣。
4.分接開(kāi)關(guān)（調(diào)壓裝置）
S11油浸式變壓器的調(diào)壓方式分無(wú)載調(diào)壓和有載調(diào)壓兩種。需停電后才能調(diào)整分接頭電壓的稱(chēng)無(wú)載調(diào)壓；可以帶電調(diào)整分接頭電壓的稱(chēng)有載調(diào)壓。
分接開(kāi)關(guān)的作用是：保證電網(wǎng)電壓在合理范圍內(nèi)變動(dòng)。分接開(kāi)關(guān)一般從高壓繞組中抽頭，因?yàn)楦邏簜?cè)電流小，引線截面積及分接開(kāi)關(guān)的接觸面可以減小，減少了分接開(kāi)關(guān)的體積。
4.1.無(wú)載分接開(kāi)關(guān)
無(wú)載分接開(kāi)關(guān)又稱(chēng)無(wú)勵(lì)磁分接開(kāi)關(guān)，一般設(shè)有3到5個(gè)分接位置。操作部分裝于變壓器頂部，經(jīng)操作桿與分接開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)軸連接。
切換分接開(kāi)關(guān)注意事項(xiàng)：1.切換前應(yīng)將變壓器停電，做好安全措施；2.三相必須同時(shí)切換，且處于同一檔位置；3.切換時(shí)應(yīng)來(lái)回多切換幾次，最后切到所需檔位，防止由于氧化膜影響接觸效果；4.切換后須測(cè)量三相直流電阻。

4.2.有載分接開(kāi)關(guān)
有載分接開(kāi)關(guān)由選擇開(kāi)關(guān)、切換開(kāi)關(guān)及操作機(jī)構(gòu)等部分組成，供S11油浸式變壓器在帶負(fù)荷情況下調(diào)整電壓。有載調(diào)壓分接開(kāi)關(guān)上部是切換開(kāi)關(guān)，下部是選擇開(kāi)關(guān)。變換分接頭時(shí)，選擇開(kāi)關(guān)的觸頭是在沒(méi)有電流通過(guò)的情況下動(dòng)作；切換開(kāi)關(guān)的觸頭是在通過(guò)電流下動(dòng)作，經(jīng)過(guò)一個(gè)過(guò)渡電阻過(guò)渡，從一個(gè)檔轉(zhuǎn)換至另一個(gè)檔位。切換開(kāi)關(guān)和過(guò)渡電阻器裝在絕緣筒內(nèi)。操作機(jī)構(gòu)經(jīng)過(guò)垂直軸、齒輪盒和絕緣水平軸與有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)相連接，這樣就可以從外部操作有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)。有載調(diào)壓分接開(kāi)關(guān)有單獨(dú)的安全保護(hù)裝置，包括儲(chǔ)油柜、安全氣道和氣體繼電器。
5.油箱
油箱是S11油浸式變壓器的外殼，變壓器的鐵芯和繞組置于油箱內(nèi)，箱內(nèi)注滿變壓器油。常見(jiàn)油箱有兩種類(lèi)型：
1.箱式油箱：一般用于中小型變壓器
2.鐘罩式油箱：用于大型變壓器。變壓器油的作用就是絕緣和冷卻。為防止變壓器油的老化，必須采取措施，防止油受潮，減少與空氣的接觸。25#油：25#指變壓器油的凝固點(diǎn)是零下25攝氏度。